Ремонтный состав Mapei Mapegrout SV-N FIBER 25 кг. litokol

Быстросхватывающаяся ремонтная смесь наливного типа в условиях повышенных температур.

ОПИСАНИЕ Mapegrout SV-N Fiber — сухая смесь, созданная на основе высокопрочных цементов, фракционированного песка и специальных добавок, содержащая полимерную фибру. При необходимости в смесь может быть добавлена стальная анкерная фибра Mapefibre SFW/A, которая поставляется отдельно и добавляется в растворную смесь при замешивании.. Примечание: Ремонтный состав Mapegrout SV-N Fiber можно применять как с добавлением стальной фиброй, так и без добавления стальной фибры. При смешивании с водой образуется нерасслаивающаяся растворную смесь с высокой текучестью, что позволяет её применять методом заливки в опалубку. В затвердевшем состоянии Mapegrout SV-N Fiber представляет собой высокопрочный раствор, устойчивый к истиранию, обладающий высокой адгезией к стали и бетону, имеющий высокие показатели по морозостойкости и водонепроницаемости Mapegrout SV-N Fiber рекомендуется наносить толщиной от 10 до 50 мм. При выполнении работ с использованием металлической сетки толщина слоя может быть увеличена, и составлять более 5 см. В этом случае использование металлической фибры в составе смеси не требуется. Следует помнить, что толщина защитного слоя до металлической сетки должна быть не менее 2 см. При выполнении работ минимальными толщинами, использование металлической фибры не требуется. При необходимости нанесения более толстого слоя, рекомендуется в замес добавлять крупный заполнитель, фракции до 10 мм в количестве от 30% до 40% от веса замеса. При температуре окружающего воздуха +20°С, благодаря быстрому набору прочности, Mapegrout SV-N Fiber можно подвергать пешим и нагрузкам от автотранспорта на резиновом ходу уже через 2 часа после его нанесения. Область применения: ремонт аэродромных и дорожных покрытий, где открытие движения транспорта требуется через 2-4 часа после укладки смеси; ремонт промышленных бетонных полов, бетонных полов в аэропортах, в торговых центрах и складских помещениях; ремонт бетонных дорожных покрытий, подверженных пешеходным нагрузкам; заполнение жестких швов между железобетонными элементами; монтаж бетонных столбов, дорожных знаков и ограждений.